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昂克賽拉,五星安全背后的秘密——被動安全篇

時間:2015-08-14 16:33:58    來源:菏澤在線    瀏覽次數:    我來說兩句() 字號:TT

近日,長安馬自達Mazda3 Axela 昂克賽拉(以下簡稱“昂克賽拉”)在C-NCAP車型碰撞評價試驗及美國高速公路安全保險協會(IIHS)安全評級兩項測試中分別獲評五星級安全評價和最高安全評級,讓持續熱銷的昂克賽拉再添新風采。在上篇《昂克賽拉,五星安全背后的秘密——主動安全篇》了解了四安全氣囊、DSC電子車身穩定控制、TCS牽引力控制、HLA坡道起步輔助、ESS緊急剎車警示等多項極為實用的安全裝備,這次我們就來了解昂克賽拉更深層次的被動安全。

提到被動安全,小昂不免要驕傲一番,創馳藍天技術為其保駕護航。尤其是創馳藍天車身,為其安全性能提供顯而易見的保障。

創馳藍天車身超高強度鋼材,讓防撞能力升級——40%?NO!61%!

在車身用鋼強度方面,創馳藍天車身采用了最高到達1800Mpa的超高強度鋼材。780MPa以上鋼材全部為進口,接近車身用鋼的20%,整車440Mpa以上的高強度鋼材的用量達到了61%,而普通車型則只有40%。超高強度鋼材的使用大大提升了車身剛性。遇到強烈沖擊力之時,能夠有極強的硬度來抵抗碰撞,進而達到保證車內人員安全的目的。

直線化、連續化結構讓沖擊力無處藏身——30% and 8%

要保障車內人員的人身安全,關鍵是要有效地吸收掉碰撞所帶來的巨大瞬時沖擊力,讓盡量少的沖擊力傳到車廂內部,從而最大程度保證車內人員安全。通過對車身結構的創新研究,“創馳藍天”車身實現了直線化、連續化,從結構上提升了車輛的剛性。其中還包含一項創新設計“多撞擊傳導路徑結構”,即當車輛發生正面碰撞時,沖擊力會通過上中下三條路徑進行分散,從而達到讓沖擊力無處藏身的目的。通過車身結構和用鋼材質的優化,讓車身整體剛性提升30%,但車身重量卻降低8%。

昂克賽拉之所以在上市以來如此受到消費者、車友們的喜愛和關注,除了魂動的外形,超越同級別的配置,創馳藍天技術的創新科技外,其安全性能也是非常重要的一項因素,權威機構的安全評級,給予了昂克賽拉安全方面的最高肯定。在下期內容中,我們將繼續探索昂克賽拉五星安全背后的精密造車工藝,敬請期待!

經銷商信息:長安馬自達菏澤祥通4S

銷售熱線:0530-7079888

地址:菏澤市黃河東路800號正大汽車廣場院內(車管所往東1.5公里路南)


編輯:菏澤在線網

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