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汽車輪胎被扎了?三大補胎方法助你解決問題

時間:2015-08-11 17:13:14    來源:菏澤在線    瀏覽次數:    我來說兩句() 字號:TT

當你在行駛的過程中,突然發現輪胎被扎了,可是車上又沒有備用胎,該怎么辦呢?接下來為大家介紹幾個在無備胎的緊急處理辦法,以供大家參考。

補胎方法

  汽車市場如此火熱,越來越多的人也買了汽車當做是日常的代步工具。其中汽車保養是有車的人必須要知道的知識。當你在行駛的過程中,突然發現輪胎被扎了,可是車上又沒有備用胎,該怎么辦呢?接下來為大家介紹幾個在無備胎的緊急處理辦法,以供大家參考。

  第一個補胎辦法:打槍補(適用于急救情況下)

  打槍式補胎是最常見的補胎方式,也就是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條。

  此方法優點:處理問題快捷方便,只需要幾分鐘,不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,可以作為救急用。

  此方法缺點:不夠耐用,很難應付較大的創口,通常只能作為一種臨時性的補救措施。

  第二個補胎辦法:粘貼補(堵缺)

  具體操作方式:將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。

  此方法優點:可以對較大的創口進行修補。

  此方法缺點:仍然不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之后,修補處可能會再次出現漏氣。

  第三個補胎辦法:火補(最徹底的補胎措施)

  具體操作方式:首先撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創口,然后用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。

  此方法優點:火補的好處是非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣。

  此方法缺點:那就是施工技術要求較高,一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴重的還可能會導致產生變形。

  輪胎是汽車直接與地面接觸的零部件,也是最容易受傷的部件,也是最重要的零部件之一。在日常的保養當中一定要多注意,并且日常一定要檢查輪胎情況及備好備用輪胎,以防應對突發狀況。

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